Taśma hamulcowa 140/10 mm FEROD okładzina bębna

Informacje ogólne
Tkane taśmy hamulcowe przeznaczone są do wszelkiego typu hamulców i sprzęgieł bębnowych w najbardziej odpowiedzialnych zastosowaniach. Charakteryzują się wysokim i stabilnym współczynnikiem tarcia, nieco zmieniającym się pod wpływem temperatury. Gwarantują zachowanie najwyższych wymagań bezpieczeństwa, ponieważ dzięki swojej budowie nie ulegają gwałtownej awarii w nawet najgorszym przypadku. Taśmy te zbudowane są na bazie wysoko wytrzymałych, odpornych termicznie i odznaczających się wysokim współczynnikiem tarcia przędz. Specjalny opatentowany splot gwarantuje, że nawet w najtrudniejszych warunkach pracy taśma nie ulega rozwarstwieniu i mimo zerwania nawet pojedynczych nitek, nie ulega przerwaniu. Specjalny impregnat olejowo-syntetyczny zapewnia zachowanie stabilnych warunków hamowania w szerokim spektrum temperatur. Dzięki swoim niezaprzeczalnym zaletom tkane taśmy hamulcowe używane są w najbardziej odpowiedzialnych i wymagających zastosowaniach. Taśma hamulcowa BAC jako jedyna posiada wydane przez Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego dopuszczenie do stosowania w górniczych maszynach wyciągowych, a więc w najbardziej odpowiedzialnych urządzeniach do przewozu ludzi.
Zastosowanie
Tkane okładziny cierne stosuje się głównie w bębnowych hamulcach, tam gdzie wymagana jest duża niezawodność i skuteczność hamowania. Są to na przykład maszyny wyciągowe górniczych wyciągów szybowych, zwałowarki i koparki w kopalniach odkrywkowych czy kamieniołomach, dźwigi i suwnice portowe i okrętowe, suwnice hutnicze czy przemysłowe prasy mimośrodowe.
Sposób montażu
Zaleca się montaż poprzez nitowanie za pomocą nitów drążonych z łbem grzybkowym do podłoża metalowego oraz do podłoża drewnianego za pomocą kołkowania z klejeniem. W celu klejenia do podłoża drewnianego zaleca się stosowanie kleju „WIKOL”, a dla podłoża metalowego klej „Chester Mollecular Super”. Instrukcję montażu zawiera DTR, którą producent dostarcza na życzenie.